在直行红灯时，于掉头车道掉头的法律风险有：
1、被认定闯红灯：例如掉头车道红灯时掉头，即便直行绿灯，电子警察也可能抓拍，面临扣6分、罚款200元。
2、影响事故责任划分：红灯掉头时与其他车辆碰撞，可能被认定主责或全责，影响保险理赔甚至需民事赔偿。
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直行红灯时，掉头车道能否掉头，取决于信号灯指示和车道设置：
- 若掉头车道有红灯：即使直行绿灯，也禁止掉头。
- 若掉头车道绿灯或有允许掉头标识：确保安全后可掉头。
- 若路口无专门掉头灯：按主信号灯通行，直行绿灯且无禁止掉头标志时，可在不影响行人和车辆的情况下掉头。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，直行红灯掉头车道通行需依法判断：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
- 若掉头车道有独立红灯且为红色：掉头违法，属交通信号违规。
- 若掉头车道无独立灯且主灯红灯：禁止通行，掉头可能被认定闯红灯。
- 仅当掉头灯绿灯或主灯允许左转且无禁止标志时，确保安全可掉头。
综上，是否掉头需结合信号灯、标志标线及路况综合判断。
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直行红灯时在掉头车道掉头，常见错误操作易引发违法或风险：
1、误认直行绿灯即可掉头：忽略掉头车道信号灯或标志限制，导致违规。
2、未观察标志标线：忽略地面标线或禁止掉头标志，盲目掉头违法。
3、在人行横道或路口中心点前掉头：未在允许区域操作，影响行人通行，甚至引发事故。
如对交通信号理解不清或已受处罚，可咨询我为您提供解答，明确法律后果并寻求合法解决途径。

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