撞车全责修自己车，可能面临法律风险，具体如下：
1、保险公司拒赔风险：若全责方存在保险合同免责情形，保险公司有权拒赔修车费，全责方需自行承担全部费用。例如，事故发生时全责方驾驶证暂扣，属于无证驾驶，根据保险条款，车损险不予赔付，此时全责方需全额自付修车费，经济负担较大。
2、维修费用争议风险：全责方与保险公司可能就维修项目、费用金额产生争议，协商不成需通过法律途径解决，增加时间和经济成本。比如，保险公司认为某部件可修，全责方坚持更换，双方对维修方式和费用达不成一致，导致修车费无法及时赔付，全责方需先垫付，再通过诉讼维权。
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撞车全责处理修车费用时，错误操作可能损害自身权益，常见错误行为有：
1、未及时报案：部分全责方因损失不大或怕麻烦，事故后未及时向保险公司报案。根据保险合同，超报案时限可能被拒赔，全责方需全额承担修车费，损失较大时经济损失严重。
2、擅自维修后理赔：全责方未通知保险公司定损，就自行送修并支付费用。保险公司未核定损失，可能对维修项目和费用提出异议，拒绝全额赔付，全责方需自行承担超出核定的部分或全部费用。
3、忽略保险免责条款：全责方投保时未仔细阅读免责条款，事故后才发现属于免责范围（如驾驶证过期、车辆未年检等），保险公司拒赔，全责方只能自担修车费，这是因对条款不了解导致的常见错误。
若已出现上述错误或对处理存疑，建议及时咨询我，我会为您解答，助您维护合法权益。
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针对撞车全责修车费用承担问题，可依据法律规定明确责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按下列规定承担：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方有过错的，按过错比例分担。
全责场景下，该条款明确责任：对方车辆损失，先由全责方交强险在限额内赔，不足部分由全责方承担。而全责方自身车辆维修费用，该条款主要规范第三方损失赔偿，未直接涉及自身车辆损失承担。但结合保险规定，若全责方购买车损险，保险公司按合同赔付自身车辆损失；若无车损险或存在免责情形，则依据“有过错的一方承担责任”，全责方需自付修车费。因此，全责修自己车是否自付，关键看是否有车损险及是否符合赔付条件，无保险保障则费用需自担。
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撞车全责修车是否自付，取决于具体情况：
全责修自己车通常需自付费用，除非有保险覆盖。若购买了机动车损失险（车损险），保险公司在车损险限额内承担修车费，但需注意车损险可能有免赔额，损失低于免赔额或未购车损险的，超出部分或全部需自付。
若仅购买交强险和第三者责任险，这两种险仅赔偿对方损失，无法覆盖自身车辆维修费，需全额自付。
若存在保险条款免责情形（如无证驾驶、酒驾、车辆未年检等），保险公司拒赔，全责方修自己车也需自付。

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